新宝马i3将继续提升动力电池

产品时间:2022-07-11 23:45

简要描述:

对于宝马i3这款早已上市6年的“老车”,宝马已证实将之后销售,但并会经常出现接任车型或换代产品。而日前,有海外媒体报道称之为,宝马再度透漏了关于i3的产品计划,未来将对动力电池展开提高,以减少其续航里程。 据外媒称之为,宝马的新任首席执行官OliverZipse在近期的一次专访中回应:“i3不会在未来的几年中之后生产,并且将之后获得改良,还包括对动力电池组展开升级。...

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本文摘要:对于宝马i3这款早已上市6年的“老车”,宝马已证实将之后销售,但并会经常出现接任车型或换代产品。而日前,有海外媒体报道称之为,宝马再度透漏了关于i3的产品计划,未来将对动力电池展开提高,以减少其续航里程。 据外媒称之为,宝马的新任首席执行官OliverZipse在近期的一次专访中回应:“i3不会在未来的几年中之后生产,并且将之后获得改良,还包括对动力电池组展开升级。

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对于宝马i3这款早已上市6年的“老车”,宝马已证实将之后销售,但并会经常出现接任车型或换代产品。而日前,有海外媒体报道称之为,宝马再度透漏了关于i3的产品计划,未来将对动力电池展开提高,以减少其续航里程。

据外媒称之为,宝马的新任首席执行官OliverZipse在近期的一次专访中回应:“i3不会在未来的几年中之后生产,并且将之后获得改良,还包括对动力电池组展开升级。”随着动力电池涉及技术的大大提高,尤其是能量密度方面的大大快速增长,动力电池即使在原先造型恒定的前提下,载有电量也不会逐步提高,所以宝马将之后升级其动力电池,以协助i3取得更高的续航能力。

宝马i3在2013年月公布,截至目前早已经历了两次动力电池容量的提高。该车最初配有的动力电池容量为21.6kWh;2016年,宝马为该车发售了容量为33kWh的动力电池;2019年,宝马再度升级了该车的动力电池,容量提高至42kWh,目前该车的NEDC续航里程已超过340km。而下一次的动力电池升级,据外媒推断容量可能会提高至52-53kWh。依之前对宝马i3动力电池升级的周期来看,下次该车动力电池升级的时间或将在2021年或2022年。

之前有传言称之为i3可能会在2023年投产,若感叹如此,宝马应当会为将要在1-2年内投产的车型,再行投放人力及财力展开升级,所以谣言不攻自破。关于新车的更好消息,我们将持续注目。


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